汽車行駛產生的胎噪，主要通過輪弧傳入到車廂內部。改裝技師先使用俄羅斯STP軍工炸彈和軍工銀衛士，對輪弧做隔音處理，然后將翼子板拆卸下來，使用軍工10記憶棉，對翼子板做了進一步的密封處理，這就切斷了胎噪的傳播途徑，減少了胎噪的傳入。

原車主機解析力不高，很容易造成音頻信號在細節方面的缺失。因此改裝技師為汽車主機，添加了一臺德國佛倫詩FLUX EV07 智能音樂音頻處理器，它不僅可以對音源品質進行優化，同時還具有多段EQ調節，可以讓音樂的音頻更為準，并營造出360度環繞立體聲的感覺。

根據車主的聽音喜好，改裝技師將汽車的前后聲場喇叭，都替換成了丹麥丹拿 ESOTAN  272套裝喇叭，它得中低音單元使用了大音圈設計，讓音樂的頻響范圍寬、穩定性好；高音單元使用了絲質振膜，讓音樂高頻部分高亢亮麗，穿透力強。為增加低音部分的下潛力度，改裝技師還為汽車音響系統，添加了一只美國來福P1超低音單元。

雖然升級使用的音響品質好，但同樣其功耗也非常的大，因此改裝技師為汽車音響系統，添加了兩臺德國佛倫詩FLUX功放，它們可以為喇叭提供充足的功率供給，讓喇叭的發揮更加的穩定。